大學問編輯部
2018-08-12
2018-08-12
國立中山大學
, 國立成功大學
, 國立高雄大學
, 國立屏東科技大學
, 國立高雄科技大學
, 正修科技大學
配合「前瞻基礎建設計畫」中鐵道建設，國立高雄科技大學（以下簡稱高科大）在教育部及交通部共同協助指導下，鏈結鐵道相關領域的大專校院系所、企業與政府機關，正式成立「深耕鐵道技術人才培育策略聯盟」，將朝深耕鐵道技術研發與人才培育布局，藉此提升臺灣運輸產業的國際競爭優勢。
培育鐵道專業人才
臺灣鐵道產業在快速發展過程中，逐漸面臨鐵道技術人員之經驗傳承不易、鐵道專業人才培育機制不足、鐵道設備仰賴國外進口，以及鐵道控制系統應用研發欠缺的困境與挑戰。因此，聯盟將與南部至少11所大學進行跨校連結，並與法人機構、政府機關及業界合作，整合各機構既有資源，如師資、課程、教材及設備，為人才培育基礎扎根並落實技術生根是未來發展的核心。
建構產學合作創新模式
高鐵燕巢總機廠臨近高科大第一校區，雙方早於101年即簽訂合作備忘錄，合設鐵道設備實驗室，由臺灣高鐵提供業師授課與實作場域，學校則就產業議題導入教學及發展產學計畫，總計近5年內，高科大鐵道技術中心已為臺灣高鐵設計出18項系統，且已投入高鐵正線使用中，並協助臺灣高鐵獲近20項專利。此外，交通部亦將於高雄燕巢高速鐵路總機廠旁設置「國家軌道技術研究暨驗證中心」，連結臺灣高鐵及高捷總機廠，形成軌道產業技術新聚落。
整合資源合作推廣，建立軌道交流平臺
在此基礎下，高科大於106年12月更獲教育部核定成立「鐵道教育基礎建設示範點」，建構鐵道基礎實作場域，培育技職實務人才。今年在教育部及交通部的協助下，正式成立「深耕鐵道技術人才培育策略聯盟」，由國立高雄科技大學、國立成功大學、國立中山大學、國立高雄大學、國立屏東科技大學、正修科技大學，及交通部臺灣鐵路管理局、臺灣高速鐵路股份有限公司、高雄捷運股份有限公司、臺北大眾捷運股份有限公司、臺灣世曦工程顧問股份有限公司、中鼎工程股份有限公司共同組成，將透過此產官學界結合的聯盟，共同發展鐵道技術研發及培育鐵道產業的專業人才，甚至提高臺灣鐵道維修能力自主化與零件本土化。
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